盛極必衰．餘輝保留

雖曾受益於交通樞紐之地利，但隨著1970年代香港現代交通的進一步發展與變遷，油麻地便落得英雄遲暮，風光黯然。海底隧道和地下鐵路分別於1972年和1980通車，人們對渡輪的需求減少，碼頭的作用也日漸下降。1998年，渡輪業務最終更因填海與西隧的通車而正式停止，結束了長達65年的光輝歷程。另一方面，毗鄰的彌敦道則經過不斷拓寬修長發展，取而代之，成為九龍的主要商業區。原先經過上海街的巴士，則開始改行較寬闊的彌敦道，令上海街人流驟減，商業活動大受影響。隨著土地重建與房屋政策的發展，80年代中水上人開始陸續上岸，避風塘也因而式微，往時水上的風流餘韻因時代的更替早已成為過去。

如今的油麻地出現人口老化、社區基建破舊、經濟發展放緩等問題。然而慢下來的發展腳步，卻有幸令油麻地保留著舊式香港一路走來的人事與景物。唐樓在夕陽光輝中散發著復古的光影質感，榕樹頭和廟街依舊燈火輝煌，遊人如鯽……