開埠初期，九龍城及牛池灣一帶的對外交通主要有多條簡陋的小徑通往九龍各鄉，及供九龍寨城一帶使用的九龍灣龍津碼頭。圖中央的小山便是日後成為聯合道基督教墳場的白鶴山，此圖中可見九龍灣西岸(九龍城)原是一片淺泥灘，難以讓中型船隻停泊，故當地在1875年建成了長二百多米的龍津石橋作客貨碼頭之用。隨著1910年代中九龍灣填海工程開展，原來的淺灘及龍津碼頭相繼長埋填土下。