到1966年，觀塘及牛頭角新填地上的新社區已完全成形，圖中正中央是區內交通主命脈觀塘道，圓形的觀塘道迴旋處清晰可見。政府把馬路以南的臨海地段闢作工業區，而以北的山坡地帶則成了住宅區。當時的住宅區先由山腳開始發展，由下至上可見到新近落成的翠屏道徙置區、和樂邨、因治安差而有「紅番區」之稱的裕民坊、仁愛圍大笪地、金僑華廈、銀都、寶聲戲院、觀塘政府合署、花園大廈及仍在興建中的牛頭角上邨。今日功樂道及康寧道所在的鱷魚山(後改稱樂意山)則仍在平整中，而在毗連的龍山上則建有龍山平房區和復華村，後者是一個主要由國民黨軍眷聚居的寮屋區，起名都以「復華」、「振華」等字眼為主。今日的康寧道球場當時為政府定下的「特許地區」，容許搭建臨時木屋區之用。當時九龍灣新填地正從兩端一起迎頭進行，日後為機場及各配套行業提供大片土地發展。圖中除了新13/31跑道清晰可見外，亦可在右上角看到舊13/31跑道的遺跡，足見舊跑道對準昔日的牛頭角及觀塘山崗地帶，飛機升降實在危險。