1958年，當宋王臺聖山被削平及新13/31跑道完工後，當局隨即在毗連太子道東的土地上開始另一項重要配套工程 — 全新現代化客運大樓。當時的太子道東交通量依然有限，位於九龍城迴旋處旁的巴士總站照舊運作。圖右可見新建成的宋王臺道及宋王臺公園，而九龍城唐樓區和毗連的東頭村及西頭村寮屋區則形成強烈對比，中央下方亦可見到當時的九龍城街市。