小童衣不蔽体乃司空见惯之事，反映当年香港仍是一个发展中地区。

淡水供应是水上人生活的一大难题。

与家人一起工作的小孩吃面。小贩携儿上街，因家中乏人照顾，饿了就在附近买面食充饥，因碗烫手，只好放在地上俯身来吃。此照用长焦距镜头，既可离远不易为对方发觉，且可利用浅短景深将主体与背景分离，主体得已突出。

地盘进行沉箱工程，遇有巨石便要爆破。依照建筑条例作安全措施，以防石瑰溅射伤人。图中竹棚围绕工地作屏障，规模宏观，竹棚以纵线为主，横、斜线因背光，干扰不大。点缀性人物虽穿深色衣服，受光位烘托仍见突出。

递烟是成年男子的常见社交礼仪。

弥敦道马路的跨栏途人。相片摄于1950年代油麻地弥敦道近北海街的一段，当时加士居道天桥仍未架设。弥敦道路中央有划位停放车辆。有人认为过路地点距离交通灯太远，因此赶时间者冒险在路中央铁栏与灯柱的缺口越栏而过。照片中的妇人便是走这捷径，后来者则跟随效法，一起跨越铁栏过马路。其实这样易生危险，于是当局取消中央泊车位，架设铁栏分隔上下行车线及交通灯，进而发展行人天桥及隧道，保障行人安全。

此组相片为50年代拍摄于九龙油麻地弥敦道近北海街一段，时加士居道天桥仍未架设。当时弥敦道路中央有划位停放车辆。有人认为过路地点距离交通灯太远，因此赶时间的会冒险在路中央铁栏与灯柱的缺口越栏而过。照片中的妇人便是走这捷径，后来的人则跟随效法，一起跨越铁栏同到行人路去。
其实这做法易生危险，于是取消中央泊车位，立铁栏分隔上下行车线及交通灯，继而发展行人天桥及隧道，以保行人安全。

此组相片为50年代拍摄于九龙油麻地弥敦道近北海街一段，时加士居道天桥仍未架设。当时弥敦道路中央有划位停放车辆。有人认为过路地点距离交通灯太远，因此赶时间的会冒险在路中央铁栏与灯柱的缺口越栏而过。照片中的妇人便是走这捷径，后来的人则跟随效法，一起跨越铁栏同到行人路去。
其实这做法易生危险，于是取消中央泊车位，立铁栏分隔上下行车线及交通灯，继而发展行人天桥及隧道，以保行人安全。

木屋区火灾及消防员扑火。香港以往很多木屋区，每次火警便毁过百间。避免阻碍消防工作和治安问题，只能在警戒线外拍摄。夜间除火光烘托出事物的黑像轮廓外，其他景物难得显出层次。照片中消防员射水抢救，水线引导观众视线，亦显出火势之猛烈。

大雨过后孩童在梯级嬉水，享受夏日的清凉。

徙置区儿童有趣照片。照片取材自徙置区的七层大厦，虽无拍摄大厦，但孩子在粗糙的水坭建筑前进食，吃的亦非珍馐美食，看来虽不是富家子弟，孩子亦肥肥胖胖健康的成长。女孩正吃得津津有味，后面石栏来了一个男孩望着女孩进食，垂涎欲滴，触发灵感拍下徙置区小孩一幕。

战后初年香港出生率高，祖父母辈要肩负照顾家中小孩重任。

水上居住的居民以木材作为浮桥。拍摄水景题材，逆光照明才能获闪闪银光的效果。处平光拍摄，物体反映在水面的倒影格外显得明亮。60年代长沙湾填海区，暂作木材存贮的湾坞一角。利用浮箄作捷径登陆，巨木权充浮桥，虽缠紧不致滚动，但走动时每因负重不均而起伏，惯居水上的人往返也战战兢兢地走过。巨木色暗只是表面蒙污，选材当知优质材料，不会因外表而见弃。

渔民在吐露港的浅海生活和捕捞。

香港仔海面满布木材。

火灾灾民暂时在空地塔屋，居民要到外边取水。当时长沙湾还未填海，后面为深水埗兵房。

逛玩具店是1970年代孩童的集体回忆。

李郑屋邨一隅阅读连环图的读者。昔日连环图小册子用白描笔法描绘吸引不少小朋友阅读。图于李郑屋邨的R座拍摄，刚好让人联想到英文词语”Reading”的简写。图中站立的小童也与阅读行列中的成年人形成大与小、坐与站的对比。

巴士车厂外，贴着街招写著有房出租。

主体在模糊背景下更见突出，左暗右光的对比强烈。

前九广铁路尖沙咀总站。钟楼侧的货运闸口，供货车将卸货运入市。远处是太古仓码头，常停泊轮船装卸货物，市民俗称该处为「大包米」。原是铁路的地方已改建为现在的文化中心、太空馆、艺术博物馆以至新世界中心。以往需要大量人手工作，少有失业叫苦。至踏进新世纪，工厂北迁，失业人数大增，影响社会的繁荣安定。

山边搭建住屋的贫民。随着人口增加，香港很多住宅改为板间房出租，但亦难以应付社会需求。低收入阶层只好在较偏僻的地区搭建木屋居住，甚至到山边搭建陋室栖身，政府亦不会理会搭建寮屋。没有食水电力供应，晚上以煤油灯照明，食水则到溪流取水，亦有到远距离的街喉挑水使用。图中妇人在喂哺婴儿，亦有母鸡点缀，为他们有家的存在增多一点说服力。

何绶偶然在街头发现习字的乞丐。乞丐是社会不健全的产物，也许有人认为衣履不整，属不雅观的题材。但相中雅丐以笔墨纸练习书法，确是发人深省的一幕。其实这雅丐是精神病患者，不知是否受前途困扰，但仍不忘进修补拙。