鄭天介 - 早期遠東航校畢業生的出路

早期遠東航校畢業生的出路

我本是澳門人，日治時我在桂林讀中學，光復後回澳門。中學畢業後去香港，起初想在遠東航校學飛，但別人說飛行只可作玩意，不能維生，因為沒有人請中國人開飛機。香港當時是外國人世界，不如讀工程。我1947年入遠東航校，讀了兩年，讀航空機械工程，畢業後入渣甸。當時國泰將兩架C-47租給緬甸航空，請十個人派駐緬甸，因當地沒有這種工程師，我當時已是合格工程師了，一入國泰便被派駐仰光，留了一年多。我在1951或52年緬甸合約完成後回港，當時想進港機，但當時生意欠佳，我唯有轉行去行船，1954年才進港機。

港機員工為國泰DC-3更換引擎。

緬甸陷入軍事獨裁時期之前與香港的航空聯繫十分緊密，緬甸航機曾是啟德及港機常客。

DC-3可於機底掛上大型貨物，如圖中的國泰DC-3掛上機翼部件赴運。

國泰DC-3從啟德運載機翼往外地為其他飛機更換機翼。

1980年代國泰從澳洲購回該公司第一架DC-3飛機回港作紀念。該老爺飛機被送進當時興建中的香港科學館作永久展出前，一直被掛在港機機庫半空中暫存。