張國權 - 我在德航意外現場

我在德航意外現場

1983年,德航貨機向鯉魚門起飛時爬升失敗,在跑道尾衝入草地,所有機輪盡毀。飛機很新,機翼結構無問題,只是機肚和機輪架壞了,保險公司計算後知道復修比報廢更平易,所以要我們修理,不可有額外毀壞,最終我們完成了。波音派人來幫手更換,三個月後成為一架全新飛機飛走,我負責紀錄整件事,拍攝影片,做了十一日才拖回機庫。因為它的機尾高,令跑道可使用的有效長度縮短了,其他飛機要減輕載重才可起飛。所以我們首兩日工作便是拆掉機尾,之後便沒有高度管制;如果阻礙啟德運作,飛機便要推入海當廢鐵,那飛機五個機輪架全被掃走後成功復修,當時是全世界第一架747這樣做。

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